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导语:在美方持续升级对华半导体出口管制背景下,国产存储大厂长江存储运营近况备受关注。最新工商变动信息显示,长江存储注册资本已增至千亿元,新增国家集成电路产业基金二期(“大基金二期”)、湖北长晟发展、长江产业投资集团为公司主要股东。其中,大基
导语:持续了两年之久的“缺芯潮”正逐渐褪去,但结构性缺芯仍在持续,如汽车芯片依然紧缺。此前,汽车芯片IDM和一线零部件供应商将与中国台湾的代工合作伙伴协商2023年的产能供应和制造报价,但对于他们来说,获得足够的产能支持可能并不容易。最新消
导语:最新消息,晶圆代工厂与IDM、部分Tier 1厂商针对2023年代工价格的谈判已进入尾声,谈判已持续接近一个季度。不少车用IDM厂最初诉求,想重谈合约、欲争取更多车用代工产能、维持或下压价格等,但预估多数难达成。12月8日,据电子时报
导语:持续了两年之久的“缺芯潮”正逐渐褪去,但结构性缺芯仍在持续,如汽车芯片依然紧缺。此前业内预测2023年汽车缺芯会缓解,但形势还是比较严峻。随着汽车成为近年半导体需求增速最快的领域,“上车”也成为国内芯片厂商追逐的增长新动力。今天,据中
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