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您所在的位置:首页 > 原厂头条 > 传感器 > Instrumented Sensor Technology EDR-6DOF 冲击传感器

EDR-6DOF 冲击传感器 Instrumented Sensor Technology
  • 产品品牌:Instrumented Sensor Technology
  • 产品类别:冲击传感器
  • 产品型号:EDR-6DOF
详细信息

EDR-6DOF冲击传感器描述

  • 使用IST的新MotionMaster 便携式加速度计,作为一个加速度数据记录器,具有角速率传感器,并描述6自由度运动环境的游乐设施,机载车辆,船舶,水下车辆,车辆碰撞,MotionMaster (EDR-6DOF)是一款便携式加速度计,数字角速率传感器\/记录器和记录器,旨在测量冲击,振动,温度和(作为一个选项)湿度,压力,或电阻桥设备。EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪(EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪)的性能和可靠性经过了时间和日期的检验,为您提供了一个经得起时间检验的声誉。EDR-6DOF便携式加速度数据记录器是建立在EDR-3C便携式加速度计系列平台上的,自1989年以来已成功安装了数百个。每一个便携式加速数据记录器是由一个专门设计的9伏特电池组供电”,“EDR-6DOF便携式加速数据记录器\/记录器是与DynaMax程序一起使用,并下载EDR-6DOF的内存通过IBM兼容的个人电脑使用串行&USB(串口仿真)。同时,EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪和DynaMax软件程序为准确记录和分析动态环境提供了强大的工具。与8位或12位系统相比,10位a \/D的选择允许精度,低噪声测量,同时仍然有效利用可用的数据存储器和电池电源。EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪系列记录仪能够在典型地面应用的典型100 Hz振动分析带宽范围内记录近3小时的等效实时数据。如果您有兴趣获得一个方便的电子表格,以便根据您自己的规范计算内存使用情况,“EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪/记录仪的高级数据管理功能允许该设备测量和记录超过5000个独立的6通道波形集,包括线性加速度和角速率。”在记录过程中,IST对单独的时间触发和事件触发数据的唯一的“事件类型分区”也可以执行。这个特性使得收集后的数据简化和分析更加容易。每个事件的长度也可以在事件类型之间选择,EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪/记录仪系列还使用内置的传感器和外部连接的温度传感器测量和记录环境温度。EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪\/记录仪系列可以测量各种压力——大气压力,或在正压力下装运的压差,以及其他配置。这些可以作为外部传感器提供。”,“EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\/记录器系列也提供替代传感器配置。EDR-6DOFM4便携式加速度数据记录仪可以提供3通道的应变和3通道的内部角速度。EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\/记录器可以提供记录事件之间的自动数字偏移校正,作为一个选项。这一特性补偿了由温度变化和方向变化引起的直流偏移。标准的EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\/记录器配有标准的自动零在线性加速度计和没有它在角速率。每个EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\/记录器配有专门设计和校准的内置三轴加速度计和内置三轴角速率传感器。内部的加速度计和速率传感器是压阻式器件,提供卓越的低频响应特性和极低的功耗。加速度/速率记录可配置为内部三轴加速度计通道或多达3个可选的外部加速度计输入通道。外部通道提供信号调理、滤波和恒流激励,用于电压模式加速度计。作为选择,IST可以提供外部速率传感器组件,或速度\ /线性加速度传感器方案连接EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\ /记录器。”、“外部双向触发通道可用在所有EDR-6DOF模型。”,“EDR-6DOF加速度数据记录器\ /录音机串行通讯端口提供了一个特殊的标准或高速串行数据传输到主机电脑。特别设计的串行端口可以在9600波特的标准通信以及在115波特的高速数据传输。USB(串行端口仿真)现在也可用。”,“加速数据记录器\/记录器使用标准PC串行端口或USB连接与IST的DynaMax软件包。现场记录后,数据传输回上位机进行处理和分析。该EDR-6DOF便携式加速度数据记录仪/记录器是完全用户可编程的精确记录任一(瞬态)冲击和\/或伪平稳振动数据随速率数据。该仪器可以设置为在事件(基于幅度)和\/或时间(周期性)触发记录下工作。”填满,停止记忆模式按时间顺序记录满足触发条件的所有帧,直到仪器内的数字记忆被填满。第二个覆盖记忆模式选项记录可选择的事件数量,具有所有测量事件的最大RMS水平。”SWO提供了覆盖模式的优点以及更多的优点。使用SWO,现场测试周期被有效地划分为用户可选择的时间窗口或容器数量。时间窗口的大小由用户选择。事件覆盖只能在相应的时间窗口内发生。","SWO允许用户在字段测试期间统一捕获选择性的最高级别的\"时间窗口\"。记录的SWO可以使用IST的DynaMax DM-psd软件模块进行处理,为每个时间窗口生成单独的PSD(功率谱密度),EDR-6DOF便携式加速度数据记录器\/记录器是建立在EDR-3C平台上的。多年来,EDR-3C系列记录仪在全球范围内广泛应用于高性能应用。EDR-6DOF系列具有多个认证,允许它用于许多有用的应用程序。如果您有规格,请联系IST,我们有设备可以满足您的规格:”,“EDR-6DOF便携式加速度数据记录器是专为需要远程、无人值防监测和长时间记录冲击和振动数据的应用而设计的。它们的超小尺寸和重量,结合其非凡的记录和可编程特性,使它们成为空间和重量昂贵的应用程序的理想选择。由于在记录过程中不需要人工监控,使用EDR-6DOF进行现场测试的人员成本可以显著降低。在恶劣的环境测试条件下,该仪器还提供了高度的操作可靠性。

EDR-6DOF冲击传感器特性

  • 六通道,六轴加速度传感器/记录仪
  • 车载三轴线性加速度计- x, y, z
  • 机载三轴角速率传感器-滚,俯仰,偏航
  • 八(8)mb车载数据存储
  • 3200个sps / ch同时6通道数字化
  • 完全用户可编程
  • 新,通过串行和usb下载
  • 完全独立,电池供电,坚固耐用
  • 用于设置、数据下载和时频域分析的综合用户界面软件
  • 飞行合格,本质安全
  • 专利。u,美国专利号7028546
  • 美国大多数主要铁路公司的损坏预防专业人员选择的记录器
  • 授权美国汽车俱乐部作为撞车记录器为所有印地赛车
  • 被美国宇航局选中测量美国航天飞机货舱振动
  • 由美国宇航局总承包商选定,对所有航天飞机固体火箭发动机的轨道车辆运输进行连续监测
  • 被许多财富500强公司选中用于装运监控
  • 被众多国防部承包商选定,用于关键航空硬件的地面运输监控。
  • 在大多数主要的小包裹递送服务公司使用
  • 符合mil - std - 810 f,大多数试验方法
  • 非易燃环境(本质安全)
  • 飞行合格(mil - std - 461 re02)
  • 美国宇航局批准的载人航天飞行
  • 飞行测试
  • 船舶试验
  • 车辆操纵
  • 联运研究
  • 航空电子设备环境可靠性
  • 隐蔽监测
  • 包装检测发货
  • 有轨电车追踪
  • 碰撞记录
  • 制动测试
  • 环境试验等级资格
  • 在用环境
  • 专利。U,美国专利号7028546
  • 被美国汽车俱乐部授权为所有印地赛车的碰撞记录仪
  • 飞行试验
  • 包装测试装运
  • 轨道车狩猎

EDR-6DOF冲击传感器技术参数

规格项参数值
特 性
测量轴数三轴
传感器输出加速度
特征事件触发
更多技术信息
产品形式录音机或累加器
更多规格
传感技术压敏电阻
产品类别冲击和冲击传感器
调查问卷

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