集微网消息，DIGITIMES Research认为，车联网服务在Google自驾车技术推出后，可望为车联网带来新发展。自驾车技术需要搜集大量数据并进行运算，这部分为资讯业者专长，加上产业朝自驾车发展后，民众使用车辆方式将出现变化，因此让车联网服务有更多发展机会。

DIGITIMES Research指出，车主透过车载资通讯设备来提出车联网服务需求，透过车载主机管理众多应用程式最具方便性与可扩充性。但对应用程式开发商而言，进入该市场则缺少诱因，迫使整车厂考虑借助于智慧型手机生态来吸引业者投入。

车联网产业供应链横跨硬件、软件与云端，业者需要具不同领域知识，或彼此合作，才能有效为客户带来服务。DIGITIMES Research认为，台湾车联网供应链完整，厂商应依据其规模设定发展路线，部分硬体厂商已尝试跨足软体或云端服务，未来应致力让服务规模或种类增加。

DIGITIMES Research也指出，车用资讯产品有两项趋势，其一为各项装置透过联网来发挥功能，主攻车联网应用厂商应把握这段期间，加快推广车联网服务；其二为车厂一级供应商正在着手进行通讯功能整合，让车身系统最佳化，主攻原厂零件厂商可依据车用通讯标准，来规划新型产品开发。