目前政府以及科技企业都在推动智慧城市和交通的建设，共同制定金融、交通与公共安全等解决方案。随着越来越多人涌入城市，交通壅塞成了困扰市民和管理长的难题，发展智慧城市与交通系统，将解决此一问题，不少人都可以从中受益。

据外媒TechRepublic引述调研机构IDC报告，2016年智慧城市技术支出达800亿美元，城市正在利用数字化改造社会、金融经济及生活环境金融方面，预估至2021年技术支出有望增长至1,350亿美元。

IDC把智慧城市发展定义为融合整个城市的技术投资，透用平台提升效率，跨系统共享数据，以及相关的IT投资。

至2019年智慧城市日益成熟，政府可以采取1~2年的智慧计划，端看这些技术是否节省公共资金，或产生显著的影响。智慧城市不仅仅是一种趋势，未来世界变得更加城市化，预计2050年，60%的人口将居住在城市。

对于智慧城市，Synchronoss总裁暨执行长Glenn Lurie表示，2019年科技将有所突破，带来一系列便捷服务，从连网汽车到智慧建筑，进而进入智慧家居。不过目前技术令人诟病的一点是，尚未建立应用程序的互操作性，系统彼此缺乏连接性。

虽然，单一平台可简单管理单一的App，但无法对未来造成较大帮助。透过物联网(IoT)和传感器技术，部属到都市每个能源、电网、建筑和交通系统，形成一个巨大IoT，再利用云端运算分析数据，提高城市生活与治理质量。

除此之外，无人驾驶汽车将改变都市，未来司机需求降低，但政府辅导驾驶员从事更高薪的工作，改善收入来源。

有别于传统系统，公共5G服务、Wi-Fi热点、红灯违规检测及犯罪分析和讯息广播，都借助人工智能(AI)、影像分析和机器学习等先进技术，使系统拥有恶意行为的辨识能力。

同时，各国不断建设5G基础设施，加速推进连网通讯技术，目前汽车领域已慢慢实施的自动驾驶，并发展车用通讯技术(V2X)，不过对于道路讯号灯、突发状况，还无法完全控制。

5G时代来临，未来10年内物联网设备呈爆炸式增长，每辆汽车都互相分享讯息，进而判定位置，及时路况不佳也能足够汽车反应。

有鉴于5G高速度、低延迟的特性，让讯息传递更实时，而频宽速率是4G的40倍，即将成为5G最大的优势，即使在高密度的环境下也能体验高速网络。

由于城市升级智慧化使服务更加创新和多元，所有解决方案终将实践。而政府、企业和民众积极参与，营造完整的创新生态，探索智慧城市的各种可能性，提升智慧城市的科技产业竞争力。