奔驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)与德国连网车平台公司High Mobility合作，提供奔驰驾驶既安全又透明的第三方汽车服务。另一方面，于High Mobility平台注册的开发商则可藉此合作契机，为奔驰连网车驾驶开发新服务。

根据IoT Now报导，戴姆勒与High Mobility携手合作，成为业界首个实现服务器概念(Server concept)的原始设备制造商(OEM)。透过High Mobility的标准化连网车应用程序界面(API)Auto API，只要获得驾驶授权，第三方服务公司便可存取汽车资料。奔驰驾驶能获得的第三方服务包括保险、电动车充电等相关应用程序(App)与服务，并且能在安全透明的环境取得这些服务。

另一方面，在High Mobility平台上注册的逾2,500名开发商则可藉此为奔驰连网车驾驶开发新服务。在Extended Vehicle概念中，驾驶的明确授权是关键。奔驰驾驶可以严格过滤存取他们车辆资料的第三方服务供应商：这些供应商必须获得授权才能存取资料，且驾驶可随时取消授权。

High Mobility就象是第三方服务供应商以及戴姆勒之间的桥梁，提供这些供应商处理汽车资料的全面工具与测试环境。不仅如此，还提供这些供应商逼真的模拟器，以及打造与测试奔驰车辆App的Auto API。

此外，Auto API不侷限于单一汽车制造商，而是可让开发团队接触到众多汽车制造商，藉由High Mobility平台，只要透过单次整合，便可让开发团队获得多个汽车制造商的资料。

High Mobility首席技术长Kevin Valdek表示，与戴姆勒的合作对于High Mobility开发商社群是重大的下一步，这些社群成员都期盼从模拟环境开发连网车App，进化至采用实际车辆资料开发App。

现已有不少High Mobility社群的第三方服务供应商采用Auto API，包括中小企业车辆管理系统公司Vimcar；连网车与智慧移动服务的生态系统平台Springworks；支援手机浏览的汽车租赁服务Virtuo；以及按里程付费(Pay-as-you-Drive)的保险服务供应商Autlo。

作者：林姿君