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软银旗下ARM控股CEO本周二对CNBC表示,自动驾驶汽车还需要很长一段时间才能成为主流技术。
由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办的“《汽车自动驾驶技术路线图》环境感知技术推广会”在天津成功召开。西门子工业软件自动驾驶产品线总监黄汉知做了《环境感知传感器性能建模方法和在自动驾驶系统开发中的应用》的主题演讲。
TTTech开发出用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的中央平台控制器“zFAS”,该控制器主要功能是进行传感器的全面数据融合。内部搭载的英飞凌微控制器可确保它满足计算性能和安全性的最高要求。zFAS可满足用户对于主动和被动驾驶辅助系统日益快速增长的性能需求。它不仅增加了拥堵道路自动驾驶和自动泊车等新...
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布推出高度自动驾驶(HAD)解决方案套件。这款套件可针对汽车功能安全提供高运算性能,以缩短电子控制单元(ECU)的开发时间。HAD解决方案套件基于两款瑞萨电子R-Car H3入门套件Premier和汽车控制RH850 / P1H-C微控制器(MC...
日前,Vicor公司(NASDAQ股票交易代號:VICR)宣布推出最新合封电源 (“PoP”) 芯片组,其中包括用于高性能 GPU、CPU 和 ASIC (“XPU”) 处理器的模块化电流倍增器 (MCM)。PoP MCM 不仅可倍增电流,而且还可为靠近 XPU 的 48V 电源分压至所需的较低电压,实现更高的 XPU 性能。
不久前,全球管理咨询公司麦肯锡发布了一份研究报告,估算自动驾驶技术如能实现,将提升个人安全系数,可减少90%以上的事故。
西交王迪博士从科研角度分析了传感器布置问题,而在本篇内容中,智能网联汽车架构工程师史高拔为我们分析了在可量产的自动驾驶汽车传感器阵列。
自动驾驶是汽车智能化发展的最终方向,传感器是实现自动驾驶技术的硬件基础,相关传感器将随着自动驾驶市场的发展而迅速爆发。
目前特斯拉电动汽车能自行停泊在水平和垂直停车位,但司机需要坐在车内,而且自动泊车功能存在诸多限制。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)希望大幅度提高公司电动汽车的自动泊车能力,他认为这一目标很快就会实现。
自动驾驶如何成为现实?答案就在基于Release 16 5G NR 的 C-V2X 技术中。
近日,韩国媒体报道,为弥补内存芯片需求下降的影响,韩国电子巨头三星(Samsung)计划提高其Exynos品牌汽车处理器的竞争力。
一个正在推动名为HDBaseT之连接接口标准的跨产业组织日前宣布,日本Tier One汽车零组件供货商Denso以「贡献成员」(contributor member)的身份加盟该组织;HDBaseT原本是为消费性电子装置应用所开发,用以透过CAT 5缆线传输未压缩HD音/视讯、电源、以太网络、USB以及一些控制讯号,而现在HDBaseT有最新的车用版本HDBaseT Automotive。
NVIDIA(辉达)宣布推出最新行动处理器Parker,运用在新一代自动驾驶车及数位驾驶舱等汽车应用。NVIDIA DRIVE PX 2 平台使用两颗 Parker 处理器和两颗 Pascal 架构 GPU执行深度学习应用项目。全球超过八十家车厂、一级供应商和大学研究中心现已採用 NVIDIA D...
李彦宏乘坐自动驾驶汽车参加百度AI开发者大会的事情让观众大吃一惊,随后又拉出辅助驾驶员解释没有违反交通法规,围观群众大跌眼镜、一片唏嘘。一起一落,自动驾驶再一次站上了舆论的风口浪尖,大众对自动驾驶充满希冀的同时又惧怕其潜在的危险。
黑莓有限公司子公司QNX软件系统有限公司近日在拉斯维加斯举行的CES 2016上(展位号:拉斯维加斯会展中心北厅325号)宣布推出其汽车软件产品系列的最新产品 -- 应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的全新QNX?平台。该平台具有可扩展性,可帮助汽车厂商构建一系列种类齐全的自动驾驶系统, 包括为汽...
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