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28日消息,近期车厂开始针对电源管理IC、MOSFET、MCU等芯片砍单,并要求供应商降价。
手里有几个STM32F103RET6应用的板子,整天被采购问询是否能用国产替代,成本快搂不住了。这次又拿了HK的样片,作为替代,尝试一下。
汽车芯片、MCU,都是当下半导体缺货最火热的两大关键词。毕竟一方面,汽车芯片的缺货问题正愈演愈烈,无论是全球还是国内汽车厂商都面临“求芯不得”的局面,这也导致传统汽车芯片供应链与车厂之间的合作正出现明显裂痕,一些大车厂甚至选择重新调整
国产MCU上市公司上半年业绩承压,Q2业绩有所回暖,行业景气有所回升。随着汽车的电动化、智能化、网联化趋势深入发展,车规级MCU的需求与日俱增。目前有多家国内MCU上市公司已推出车规级MCU产品。
3月23日消息,由于全球8吋晶圆产能供应持续紧缺,使的依赖于8吋晶圆产能的微控制器(MCU)供应也是持续紧张。据市场研调机构Yole Developpement最新报告指出,预期MCU价格将在2022年将维持涨势,且产品单价强劲态势有望维持到2026年。
北京2022年4月6日 / / -- 近日,德州仪器发布了标题为《MCU如何发挥电气化设计的全部潜能》的文章,原文如下: 不久前,电动汽车(EV)的广泛普及还只存在于科幻小说中。曾经因过于昂贵...
航顺芯片经过多年发展后为更快速的人才集聚和弥补核心技术商业化,采取先投资,双方团队磨合后并购32位MCU研发公司成都蓉芯微,强强联合。
7月7日消息,近期消费类MCU供应虽然出现缓解现象,但是由于新能源汽车市场的火爆,车用MCU仍是持续供不应求。近日,车用MCU大厂瑞萨电子(Renesas Electronics)的一座MCU工厂因雷击遭遇压降而被迫停产,车用MCU供应或将更为紧张。
1月27日晚间,国民技术(300077)发布业绩预告,公司预计2021年1-12月归属上市公司股东的净利润将达1.70亿至2.20亿元,同比暴增1413.16%至1858.20%。扣非净利润达4500万至5800万元,相比去年同期扭亏为盈。
1月20日消息,全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,RX产品家族32位微控制器(MCU)已累计交付超10亿颗,该系列MCU采用瑞萨专有RX CPU内核。自2009年推出以来,RX产品家族已扩展至通用、电机控制、触摸感应和工业以太网领域,并被广泛用于消费、工业与物联网应用。
导语:盛群拟近期针对渠道商全面调降报价,外界预计,新唐、松翰等台系同业或将跟进。分析认为,由于MCU市况不见起色,盛群已预期今年一季度库存水平将继续抬升,直到二季度才会出现明显下降,逐步回到正常水位,但产品定价上,厂商却面临台积电、联电等代
6月8日,国民技术正式发布N32 MCU新成员N32G430,该系列产品以32位高性能Arm Cortex-M4F为核心,高达128MHz主频、精心打造、型号丰富,紧凑通用型堪比Arm Cortex-M0 内核产品价格,创立32位MCU业内性价比新标杆!
据业内人士透露,近期 MCU(微控制器)部分料件库存出现回补现象,导致市场价格出现波动。由于供应链失衡以及全球疫情影响,半导体产业在过去一年中备受关注。随着市场需求逐步回暖,产能紧张,业界传出涨价趋势。
在2022年,全球TOP5 MCU大厂不管是营收还是净利润都创下了历史新高。时间来到2023年,此时MCU行业大部分厂商的最新业绩都已经披露完毕。经过一年多时间的去库存调整,目前MCU大厂的业绩情况如何?他们是如何看待当前以及未来MCU行情的?让我们一起来看看前五大MCU厂商怎么说。
资料显示,瑞萨电子在过去十年的前五年一直是最大的MCU供应商,霸主地位可谓是牢不可破,但在2016年,NXP与Freescale的强强联手不仅让瑞萨电子痛失MCU龙头宝座,还蚕食了其在汽车芯片领域的市场,要知道在2014年以前瑞萨电子控制了全球车用MCU芯片市场近40%的份额。
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